隔膜泵是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護活柱和泵缸。東晟密封件告訴您隔膜泵中隔膜片油封它是依靠一個隔膜片油封的來回鼓動改變工作室容積從而吸入和排出液體的作用。

隔膜片油封泵膜片容易損壞的原因有以下方面：

1、由于隔膜片油封室體積一定，若進料不穩(wěn)定，壓力低，使進料補償器的料位低于1.2m，穩(wěn)壓裝置中的料位不正常，進料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙，造成缺料、打空泵，產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至汽蝕，使隔膜片油封承受的變應(yīng)力增大，頻率增加，造成隔膜片油封疲勞損壞或擊穿。

2、隔膜片油封室空氣沒有排干凈，氣體的體積隨著推進液壓力的變化而變化，形成氣錘，隔膜片油封局部受力增大，將隔膜片油封打破。

3、進料溫度超過規(guī)定的100℃，加速隔膜片油封老化，同時，料漿中產(chǎn)生蒸氣泡，氣體進入隔膜片油封室或卸荷閥泄漏時，推進液壓力降低，均造成隔膜片油封受力不均，疲勞損壞。

4、進料中含有3-8mm石子兒或大塊物料及料漿中固體質(zhì)量百分比超過20%，引起卡閥，造成泵壓力波動，或由于閥裝配時，閥錐定位不準，引起刺閥，導(dǎo)致隔膜片油封瞬間受力加大；引起破裂。

5、隔膜片油封室的進料和排料是通過探頭檢測控制桿位置倍號控制的，若控制桿上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢測不到信號，不能及時補排油，導(dǎo)致隔膜片油封單側(cè)受力過大而破裂。

6、隔膜片油封控制桿的支承套磨損嚴重，使控制桿偏心、下沉，隔膜片油封受力增加，易拉裂隔膜片油封。

7、機組出現(xiàn)壓差，引起氣動隔膜片油封泵超壓，隔膜片油封承受瞬時力增大引起破裂。

8、十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松動，十字頭導(dǎo)軌、十字頭軸承安裝不正確等引起活塞的錘擊，都會使液力不平衡；泵頻繁跳停，也會使隔膜片油封瞬時受力達到極限，造成隔膜片油封破裂。

9、氮氣包預(yù)先充2.2MPa的氮氣，有較好的阻尼效果。操作運行時，壓力表上反映的壓力是操作壓力而不是氮氣包的壓力(只有停泵時才能看到)，若操作時氮氣包損壞或壓力降低，隔膜片油封泵處于無阻尼狀態(tài)下運行，將導(dǎo)致液力不平衡，隔膜片油封易發(fā)生撞擊而損壞。

10、隔膜片油封片自身質(zhì)量差，無彈性，材料強度低。

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