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油封優(yōu)選 優(yōu)全特 16年密封件研發(fā)生產(chǎn)廠家
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了解組合密封對失效的措施

返回列表 來源:最新動態(tài) 發(fā)布日期: 2021-09-03

一般的組合密封件由于其使用條件和工作情況的復雜性,所以組合密封件的失效的情況也是有多種多樣的?,F(xiàn)在我們?nèi)チ私庖幌陆M合密封件的失效時出現(xiàn)的特征與其相對應的預防措施。以供其分析密封系統(tǒng)失效原因是參考。

從密封件的失效情況進行分析與解決:

1、密封件出現(xiàn)橫向撕裂,表面有裂紋。

分析原因:這密封件情況表現(xiàn)為已經(jīng)達到了其使用的疲勞極限;

解決方法:更換密封件的同時還要對密封系統(tǒng)進行清洗與更換新油;

2、密封件橫面出現(xiàn)厚度不均現(xiàn)象;

分析原因:原因是油缸受到偏載荷,偏載荷超過了密封件的抗壓強度,導致了受壓變形;

解決方法:根據(jù)重型用途來選擇密封圈,提高密封件其抗偏載荷的能力;

活塞密封件

3、密封件與活塞桿的接觸面出現(xiàn)飛邊情況;

分析原因:這是密封件相配的滑動表面粗糙度太低;

解決方法:在進行密封結(jié)構(gòu)設(shè)計時,采用與密封件相適應的表面粗糙度;

4、密封件整體扭曲,沿縱向撕裂,嚴重變形;

分析原因:是由于泄漏的液壓油沒能及時排出產(chǎn)生了困油現(xiàn)象,在運動的過程中瞬間產(chǎn)生的高壓把密封件從溝槽中擠出,導致了活塞桿直接與油缸接觸,進一步加劇了密封件的磨損,最終密封件徹底失效;

解決方法:在設(shè)計液壓缸時,針對可能存在困油現(xiàn)象的地方要設(shè)計排油孔,讓泄漏的油液及時排出,防止困油帶來的嚴重后果;

5、密封件在滑動面上有小的壓痕;

分析原因:是配合面上有異物,也可能是液壓油油雜質(zhì)或氧化物;

解決方法:是對密封系統(tǒng)進行清洗與及時更換新油;

6、密封件沿縱向切面撕裂而且撕裂面規(guī)則,密封件表面無明顯的傷痕;

分析原因:是材料的抗老化性、內(nèi)部缺陷導致密封件的整體性能沒有達到要求;

解決方法:更換合格的密封圈;

7、密封件表面出現(xiàn)大量大小不同的凹坑,溝槽內(nèi)部有部分碳化痕跡;

分析原因:這是密封系統(tǒng)中沒有排凈的空氣絕熱壓縮引起了焦燒,殘存空氣絕熱壓縮可瞬間產(chǎn)生高溫,遠超過密封材料的耐熱極限;

解決方法:液壓油缸啟動之前,盡量排凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣;裝配前在密封件的溝槽內(nèi)加入潤滑脂以防止空氣積累;

8、密封件沿縱向撕裂,撕裂面不規(guī)則,出現(xiàn)大量大小不同凹面;

分析原因:有可能是上面陳述的空氣絕熱壓縮引起的原因,也可能的原因是溝槽兩側(cè)加工精度沒有滿足安裝要求;

解決方法:按照密封件要求的安裝精度設(shè)計,同時對密封系統(tǒng)進行清洗與更換新油;


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