低液壓元件密封結(jié)構(gòu)中，O形密封圈一般實(shí)現(xiàn)的單面密封，即只是一個(gè)方向的壓緊，使密封圈具備一定壓縮量，進(jìn)而達(dá)到密封油路的需要。

有時(shí)候根據(jù)結(jié)構(gòu)空間的要求，很難有空間實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的雙面密封設(shè)計(jì)，不得不采用一個(gè)O形密封圈同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩面密封的形式。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，面臨如何選擇密封圈尺寸和如何保證結(jié)構(gòu)合理的問題，同時(shí)，由于設(shè)計(jì)不合理，密封量設(shè)計(jì)不合適和密封槽設(shè)計(jì)不合適，都將導(dǎo)致密封圈處在不合理的壓縮狀態(tài)，縮短其使用壽命，且在拆裝后無法繼續(xù)使用。因此，只有合理選擇結(jié)構(gòu)，才能避免該類問題的發(fā)生。

單O形密封圈的密封結(jié)構(gòu)形式，在某項(xiàng)液壓泵產(chǎn)品的研制過程中，活門處面需要O形密封圈實(shí)現(xiàn)密封兩個(gè)方向的高壓油液與外界的物理隔離。

密封圈同時(shí)密封了兩個(gè)面，只是理想狀態(tài)下的密封圈形狀，由于受到一定側(cè)向壓力，密封圈實(shí)際是會(huì)受到一定擠壓而發(fā)生變形，這種變形又被密封溝槽的形狀與大小限制。為了保證密封時(shí)密封圈處在可控的變形狀態(tài)，需要根據(jù)密封的要求，抽象處理數(shù)學(xué)模型，并在模型基礎(chǔ)上分析密封圈的過盈量、密封溝槽尺寸等參數(shù)。