在機(jī)械工程的領(lǐng)域中，往復(fù)式骨架油封的應(yīng)用越來越廣泛，對(duì)往復(fù)骨架油封密封性能的研究也頻繁起來。而那些研究中大多都是進(jìn)行靜態(tài)分析，而往復(fù)式骨架油封的性能則取決于唇部與軸接觸區(qū)域壓力場(chǎng)以及流程的分布，因此，利用有限元分析法對(duì)往復(fù)式骨架喲福進(jìn)行動(dòng)態(tài)...

隨著密封技術(shù)的不斷進(jìn)步，其在深海領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛，密封可靠性對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要。因此對(duì)于密封件的密封性能的分析，顯得則尤為重要。由于O型密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格比較低低廉以及拆裝和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。常常用于靜密封，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)密封件。

壓緊密封件是密封件領(lǐng)域中最常見的密封形式之一，其作用是防止系統(tǒng)中液體內(nèi)泄外漏和阻止灰塵、空氣、液體等雜物侵入系統(tǒng)內(nèi)部，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

密封件的功能就是阻止泄漏，有效阻止泄漏是對(duì)密封裝置的首要要求。密封性反映 對(duì)泄漏的控制水平。對(duì)運(yùn)動(dòng)密封而言，摩擦力是一個(gè)與運(yùn)動(dòng)質(zhì)量有關(guān)的重要因素。 而密封和摩擦總是互相制約。

對(duì)運(yùn)動(dòng)密封而言，摩擦力是一個(gè)與運(yùn)動(dòng)質(zhì)量有關(guān)的重要因素。而密封和摩擦總是互相制約。一般地說提高密封性會(huì)帶來摩擦力的增加，摩擦力增加直接導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)能力與質(zhì)量的降低；并且摩擦力會(huì)加速密封的磨損。摩擦力還可能成為低壓系統(tǒng)負(fù)載的主要內(nèi)容。密封的耐性能力...

密封件的功能就是阻止泄漏，有效阻止泄漏是對(duì)密封裝置的首要要求。密封性反映對(duì)泄漏的控制水平。密封的耐性能力反映了可以密封的工作介質(zhì)的最高壓力，是液壓氣動(dòng)密封的重要指標(biāo)。