骨架油封結(jié)構(gòu)簡單，由三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體為唇形密封，按照部位不同，分為底部、腰部、刃口和密封唇等。未安裝狀態(tài)下的骨架油封，內(nèi)徑比軸徑小，具有一定過盈量。油封安裝到位后，唇口壓力和自緊螺旋彈簧收縮力對軸產(chǎn)生徑向緊力，來保證唇口與軸充分接觸。

骨架油封主要應用于各種機械設備的軸承部位，特別是滾動軸承部位，其作用在于把潤滑油腔體和外界隔離，對內(nèi)密封潤滑油，對外防塵。

對于骨架油封的故障因素：

1、骨架油封材質(zhì)選擇不當：如油封橡膠材質(zhì)選擇不當，長時間使用會導致橡膠高溫碳化和磨損失效。

2、骨架油封自緊螺旋彈簧脫落：如果自緊螺旋彈簧脫落，在設備運行過程中就不能保持油封唇口對軸的徑向緊力，從而使油封唇口與軸頸間隙增大，造成油封產(chǎn)生泄漏。

3、骨架油封唇口對軸過盈量太大：過盈量太大，使唇口緊貼在軸上，唇口和旋轉(zhuǎn)軸之間的油膜厚度過小，就會產(chǎn)生高溫使到密封唇口提前老化，使密封無效。

4、曲軸軸徑表面粗糙度影響：軸徑表面粗糙度過低或者過高都會導致油封唇口加快磨損，造成密封泄漏。

5、骨架油封安裝質(zhì)量不高：在安裝油封的時候，出現(xiàn)安裝不當?shù)那闆r發(fā)生就會導致油封磨損量不均勻損壞，從而導致油封泄漏。

6、軸頸徑向圓跳動量過大：油封橡膠唇口與軸頸為過盈配合，曲軸的徑向跳動量過大，在高速旋轉(zhuǎn)過程中，油封唇口變形不能與軸頸的跳動同步，就會造成油封唇口與軸頸之間產(chǎn)生間隙，并且加劇對油封唇口的偏磨而產(chǎn)生泄漏。